“聽(tīng)說(shuō)輕輕松松就可月入過(guò)萬(wàn)，我已經(jīng)跟公司報名約租車(chē)?！比涨?，一家大型出租車(chē)公司一名的哥王師傅說(shuō)。記者昨日獲悉，廣州準備投放的2950輛約租車(chē)，白云、廣交及廣駿三大集團包攬了其中的2200輛。約租車(chē)將從2月15日開(kāi)始進(jìn)行內部測試，初定3月1日~3月15日通過(guò)社會(huì )公眾聯(lián)合測試。

    已有不少的哥踴躍報名

    王師傅說(shuō)，目前的哥的凈收入在五六千元左右，但他從各個(gè)渠道了解到，市場(chǎng)上的“專(zhuān)車(chē)司機”月收入高達1萬(wàn)元甚至過(guò)萬(wàn)，而且時(shí)間上比較自由。因此，當了9年的哥的他蠢蠢欲動(dòng)，于是在去年底就向公司報名。

    記者從白云、廣交及廣駿三大出租車(chē)集團了解到，確實(shí)是有不少的哥報名約租車(chē)?！拔覀冊诒ＷC正常出租車(chē)有人開(kāi)的情況下，也會(huì )優(yōu)先考慮從已經(jīng)報名的的哥中挑選出約租車(chē)司機?！币患掖笮统鲎廛?chē)公司相關(guān)負責人說(shuō)。

    據了解，與出租車(chē)司機兩班倒不同的是，約租車(chē)采用的是一輛約租車(chē)配一名司機的模式，而且主要是在高峰期運營(yíng)。司機的工資按照接單量的多少進(jìn)行分配。王師傅說(shuō)，具體的工資分配還沒(méi)有最后確定。

    約租車(chē)大部分是中檔車(chē)

    據悉，按照廣州市交通部門(mén)的規劃，所有的車(chē)輛、司機管理由經(jīng)營(yíng)企業(yè)負責，政府不統一采購。不過(guò)，約租車(chē)的車(chē)型多樣化，包括部分7座商務(wù)車(chē)，以滿(mǎn)足特殊、緊急、商務(wù)等不同的出行需求。同時(shí)，約租車(chē)不噴涂、安裝普通出租車(chē)的標識。

    昨日，記者從多家出租車(chē)公司了解到，約租車(chē)大部分是中檔車(chē)，價(jià)位大概要二十幾萬(wàn)元左右，有廣汽傳祺、本田雅閣、豐田凱美瑞、別克商務(wù)等?！暗壳斑€沒(méi)有最后定車(chē)型，還在挑選當中?！庇嘘P(guān)人士說(shuō)。 據透露，這些車(chē)輛將不是通過(guò)96900預約，而是通過(guò)新系統進(jìn)行預約。

    按計劃，廣州準備投放的2950輛約租車(chē)，目前已通過(guò)公開(kāi)招標，其中白云共競得900輛、廣交也是900輛，廣駿則是400輛?！拔覀冋诰o張地進(jìn)行司機的招聘和培訓等工作?！币患掖笮统鲎廛?chē)公司有關(guān)負責人說(shuō)。

    按照廣州市初步研究設計，廣州市約租車(chē)試點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)主體為企業(yè)，企業(yè)自行購置車(chē)輛和招聘司機，且接攬訂單、任務(wù)調度、車(chē)輛運行及停泊、司機管理等日常經(jīng)營(yíng)調度也均由企業(yè)自主。司機作為企業(yè)員工，僅提供駕駛服務(wù)，不需承擔攬客、車(chē)輛維修、安全處理等責任和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險；司機按合同約定獲取勞動(dòng)報酬（工資），具體工資水平由企業(yè)與司機協(xié)商確定。

    約租車(chē)測試將分三步走

    廣州的約租車(chē)試運營(yíng)測試工作整體分為內部測試、集成測試、社會(huì )公測三個(gè)階段。內部測試采用租賃車(chē)輛作為運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行內部自測，對約租車(chē)系統軟硬件（聯(lián)調測試）、客服體系、車(chē)輛運行調度、車(chē)輛日常管理、司機行為規范、經(jīng)營(yíng)效益與司機排班等業(yè)務(wù)全流程進(jìn)行測試，并采用“每周一反饋，每周一優(yōu)化”的方式，對測試中發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行完善優(yōu)化。據悉，運營(yíng)內部測試共采用50輛租賃車(chē)作為測試用車(chē)。

    第1步：2月15日起為期一個(gè)月

    約租車(chē)試運營(yíng)內部測試于2月15日起正式啟動(dòng)，測試周期為一個(gè)月（視具體測試效果調整測試周期），測試范圍為廣州市中心五區，包括海珠區、天河區、荔灣區、越秀區、白云區。參與測試的人員包括約租車(chē)企業(yè)、數據中心、客管處、科信處、第三方互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等。測試的主要目的是對系統全業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面測試，包括約租車(chē)業(yè)務(wù)系統的穩定性與功能完善性、業(yè)務(wù)流程的完整性與合理性、約租車(chē)體驗的方便性與舒適性等，及時(shí)對存在問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化完善，為約租車(chē)整體上線(xiàn)運營(yíng)做準備。

    第2步：2月15日~3月15日當中約兩周

    參與人員主要是以媒體等相關(guān)人員集成測試。據介紹，在第一階段測試優(yōu)化完善的基礎上，待公共平臺系統穩定性提高后，進(jìn)一步擴大測試人員范圍，引導媒體、社會(huì )名人等以正面輿論的方式推進(jìn)平臺的上線(xiàn)，發(fā)揮正面的宣傳作用。另同步做好接入的第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺聯(lián)合測試（限內部人員測試）。

    第3步：初定3月1日~3月15日

    參與人員是社會(huì )公眾，主要是通過(guò)全民公測的方式，引導社會(huì )公眾對約租車(chē)服務(wù)進(jìn)行體驗，并配套推出營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，培養用戶(hù)的使用習慣，為整體約租車(chē)平臺的上線(xiàn)做鋪墊。